Най-достъпният път към небето — NPPL (M) бревет
Свръхлеката авиация е революция в достъпността на летенето. Докато традиционният PPL лиценз изисква над 45 часа летене и скъпи медицински прегледи, NPPL(M) ви дава същата свобода на по-достъпна цена.
Значително по-ниски разходи за обучение и експлоатация
25 часа летене вместо 45+ за PPL
Само декларация като за шофьорска книжка
Автентично усещане без сложни системи
Аероклуб Хвърчащите Хора организира курсове за обучение на любител-пилоти на свръхлек самолет.
Програмата за обучение NPPL M (A) е разработена от Асоциация на Свръхлеката Авиация в България (АСАБ), като отговаря на изискванията на Наредба Н1-2014 и е одобрена от Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГД ГВА).
Според официалната програма на АСАБ, одобрена от ГД ГВА, кандидатите преминават 60 часа теоретично обучение по 7 основни дисциплини и минимум 25 часа летателно обучение (13:50 ч. с инструктор + 11:10 ч. самостоятелно), като след успешно завършване на обучението и преминаване на изпити придобиват национално свидетелство за любител-пилот NPPL M клас А, издадено от ГД ГВА.
Програмата включва 7 основни дисциплини съгласно официалната програма на АСАБ, одобрена от ГД ГВА:
Минимум 25 летателни часа (13:50 ч. с инструктор + 11:10 ч. самостоятелно), 101 полета, разпределени в 7 фази:
Изисквания: Минимум 10 ч. самостоятелно; 5 ч. навигация (3 ч. сам); 2 маршрутни полета по 40+ nm с кацане на 15+ nm от базата. Общо 101 полета (63 с инструктор + 38 самостоятелни).
Летателен инструктор FI(M) • Летателен Директор на АСАБ • Пилот от 2005 г. • Над 1000 часа общ нальот
Сертифициран летателен инструктор с дългогодишен опит в обучението на пилоти. Опит на различни типове ВС: парапланер, мото-парапланер, паратрайк, моторен делтапланер, автожир и самолет. Основател на Аероклуб "Хвърчащите Хора" и Летателен Директор на Асоциацията на свръхлеката авиация в България (АСАБ).
Национално свидетелство за любител-пилот NPPL M клас А, издадено от Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация"
Минимум 25 часа летателно обучение (13:50 ч. с инструктор + 11:10 ч. самостоятелно)
60 часа обширно теоретично обучение
Продължаваща поддръжка след получаване на лиценз